מועצת המדינה בסין הודיעה על התוכנית החדשה לפיתוח תעשיה לרכב אנרגיה (2021-2035) ב- 20 באוקטובר 2020, שמטרתה להנחות את הפיתוח המסודר של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה, לקדם הקמת שוק לאומי מאוחד ולשפר את הריכוז התעשייתי תחרות בשוק.

התכנית נועדה להנחות את ההתפתחות המסודרת של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה, לקדם הקמת שוק לאומי מאוחד ולשפר את הריכוז התעשייתי ואת התחרותיות בשוק.

לפי התוכנית:

1. ממשלת סין תגביר את המחקר על טכנולוגיות מפתח ותעודד פיתוח וחדשנות של מערכות הפעלה לרכב וסוללות כוח; לתמוך בשילוב של רכבי אנרגיה חדשים בתעשיות אנרגיה, תחבורה, מידע ותקשורת ותעשיות אחרות; לקדם את הסינרגיה של חישמול, קישוריות רשת וטכנולוגיה חכמה; ולקדם עגינה של תקנים ושיתוף נתונים.

2. ממשלת סין תחזק את הקמת התשתית להטענת חשמל והמימן; לפתח רשת טעינה ציבורית המתמקדת בטעינה מהירה; לספק תמיכה כספית להקמת תחנות טעינה כמתקנים ציבוריים; ולעודד יישום של מצב החלפת סוללות.

3. ממשלת סין תעודד שיתוף פעולה בינלאומי בתחום רכבי האנרגיה החדשים.

4. ממשלת סין תפרסם מדיניות לתמיכה בשימוש ברכבי אנרגיה חדשים בשירותים ציבוריים.

ממשלת סין מקווה כי החל משנת 2021 ואילך, שיעור הרכבים החדשים או המעודכנים במגזר הציבורי, כגון תחבורה ציבורית, מיסוי, לוגיסטיקה והפצה, יהיה לפחות 80 אחוז באזורי הפיילוט הלאומיים של התרבות האקולוגית ובאזורי מפתח עבור מניעה וזיהום אוויר.