ב- 17 באוגוסט 2021 פרסם בית המשפט העליון לסין (SPC) את "המקרים האופייניים למשפטים ימיים לאומיים בשנת 2020" (2020 年 全国 海事 审判 典型 案例). עשרת המקרים האופייניים מכסים מחלוקות על פיצוי בגין נזקים למשאבי טבע וסביבה אקולוגית, ואחריות בגין התנגשות ספינות.

בין המקרים הללו, התיק Winship Maritime Inc. v. China Shipping Industry Co., Ltd. ו- Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd. בדבר המחלוקת על חוזה ועדת בניית ספינות ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, 胜 船 海事 公司 与 中 工业 工业 有限公司 、 中远 重工 重工 有限公司 船舶 船舶 indicates indicates indicates indicates) מצביע על חקירה פעילה של בתי משפט סיניים בבירור חוק זר. במהלך משפטו של בית המשפט, לאחר ההסברים שניתנו על ידי בית המשפט, כל צד הנוגע בדבר סיפק את התקדימים הרלוונטיים של המשפט האנגלי, הצהיר כי מיצה את החיפוש ואישר יחד עשרות תקדימים רלוונטיים שעשויים לחול במקרה זה. לאחר מכן, בית המשפט סיכם את כללי הפסיקה החלים על פי המשפט האנגלי בהתאם לדירוג וזמן ההשפעה של התקדימים ומידת ההתאמה עם המקרה. כללים אלה כוללים עקרונות של פרשנות חוזה, חופש חוזה, יושר ואמינות על פי המשפט האנגלי (המשפט המקובל) וטיפול בחוזי עמלה, תוך מענה לציפיות הסבירות שהיו לצדדים לגבי תוצאת פתרון המחלוקת בבחירתו הרלוונטית הרלוונטית. חוֹק.